bonjour a tous,je me presente
5 participants
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bonjour a tous,je me presente
bonjour,je m'appelle eric,j'ai 40ans,j'ai acheté une murena 1.6 que je veux monter en autocross avec un moteur 2l de 806 avec un gros arbre à came et une injection 4 pap,mais pour le moment l'auto est toute nue en attendant que je lui fasse de beaux arceaux
autocross- à pieds
- Nombre de messages : 5
Age : 54
Localisation : 33540 blasimon
Réputation : 0
Date d'inscription : 13/10/2009
Re: bonjour a tous,je me presente
bienvenue sur le forum.des photos de ta préparation ,un plus pour le forum.certaines personnes pourrez te donner conseils.
Merci Eric
Merci Eric
daniel- Modérateur
- Nombre de messages : 723
Age : 57
Localisation : ploumagoar 22970
Réputation : 3
Date d'inscription : 09/09/2008
Re: bonjour a tous,je me presente
Salut et bienvenue ...
Beau chantier en perspéctive, mais pour tant de plaisir....
Beau chantier en perspéctive, mais pour tant de plaisir....
Landré Guy- en Voiture sans permis
- Nombre de messages : 1114
Age : 69
Localisation : Bastia Corse
Réputation : 8
Date d'inscription : 21/11/2008
Re: bonjour a tous,je me presente
Landré Guy a écrit:Salut et bienvenue ...
Beau chantier en perspéctive, mais pour tant de plaisir....
bienvenue et bonne chance pour cette murena .quelques photos
Re: bonjour a tous,je me presente
Bienvenue,
je n'avais pas ramarqué ta présence. Je trouve ton idée super , j'aime bien de temps à autre faire un petit tour sur les circuits d'autocross. Je pense qu'il te faut quand même mettre le moteur le plus en avant possible en plus du reservoir devant, pour pouvoir garder un maximum de poid sur la direction.
enfin, moi ce que j'en dis, ce n'est que mon avis. bonne chance dans ton aventure et tien nous au courant avec Photo si-possible . Merci
je n'avais pas ramarqué ta présence. Je trouve ton idée super , j'aime bien de temps à autre faire un petit tour sur les circuits d'autocross. Je pense qu'il te faut quand même mettre le moteur le plus en avant possible en plus du reservoir devant, pour pouvoir garder un maximum de poid sur la direction.
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