Ma TALBOT 1100 LS Autrichienne
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Ma TALBOT 1100 LS Autrichienne
Bonsoir à vous tous,
cette TALBOT 1100 LS gris Futura métallisé, est mon dernier acquisition, a été récupéré dans l'après-midi de vendredi 10/06/'11, en Autriche, à environ 180 km de ma maison.
J'ai gagné l'enchère sur E-Bay pour 182,00 Euros; la voiture est une première main et a seulement 65000 km, la corrosion est limitée aux ailes avant (remplaçables), et aux panneaux des côtés à l'avant des roues arrière (remplaçables); les parties importantes, le plancher et les longerons, ils sont absolument parfaits, comme l'intérieur.
La voiture est l'une des dernières voitures construites, enregistrée en Autriche en octobre 1982, son numéro de châssis est le suivant:
T3LA1BP148001
Après le lavage de la voiture, le gonflage des pneus et le nettoyage des bougies la voiture a démarré immédiatement, son moteur a un son vraiment beau, elle fonctionne parfaitement bien même sur la route.
![Ma TALBOT 1100 LS Autrichienne Talbot10](https://i.servimg.com/u/f25/14/65/62/06/talbot10.jpg)
![Ma TALBOT 1100 LS Autrichienne Talbot11](https://i.servimg.com/u/f25/14/65/62/06/talbot11.jpg)
![Ma TALBOT 1100 LS Autrichienne Talbot14](https://i.servimg.com/u/f25/14/65/62/06/talbot14.jpg)
![Ma TALBOT 1100 LS Autrichienne Talbot16](https://i.servimg.com/u/f25/14/65/62/06/talbot16.jpg)
Même pour cette voiture est prévue une restauration.
P.s.
Je suis la personne à la gauche de la première photo (avec l'appareil photographique).
cette TALBOT 1100 LS gris Futura métallisé, est mon dernier acquisition, a été récupéré dans l'après-midi de vendredi 10/06/'11, en Autriche, à environ 180 km de ma maison.
J'ai gagné l'enchère sur E-Bay pour 182,00 Euros; la voiture est une première main et a seulement 65000 km, la corrosion est limitée aux ailes avant (remplaçables), et aux panneaux des côtés à l'avant des roues arrière (remplaçables); les parties importantes, le plancher et les longerons, ils sont absolument parfaits, comme l'intérieur.
La voiture est l'une des dernières voitures construites, enregistrée en Autriche en octobre 1982, son numéro de châssis est le suivant:
T3LA1BP148001
Après le lavage de la voiture, le gonflage des pneus et le nettoyage des bougies la voiture a démarré immédiatement, son moteur a un son vraiment beau, elle fonctionne parfaitement bien même sur la route.
![Ma TALBOT 1100 LS Autrichienne Talbot10](https://i.servimg.com/u/f25/14/65/62/06/talbot10.jpg)
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![Ma TALBOT 1100 LS Autrichienne Talbot14](https://i.servimg.com/u/f25/14/65/62/06/talbot14.jpg)
![Ma TALBOT 1100 LS Autrichienne Talbot16](https://i.servimg.com/u/f25/14/65/62/06/talbot16.jpg)
Même pour cette voiture est prévue une restauration.
P.s.
Je suis la personne à la gauche de la première photo (avec l'appareil photographique).
purcit- en trottinette
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Nombre de messages : 42
Age : 60
Localisation : Udine - Italie -
Réputation : 0
Date d'inscription : 03/12/2016
Re: Ma TALBOT 1100 LS Autrichienne
propre et vue le prix cool pour toi,il y a encore des affaire a faire.Les moteur simca sont robuste
daniel- Modérateur
-
Nombre de messages : 723
Age : 57
Localisation : ploumagoar 22970
Réputation : 3
Date d'inscription : 09/09/2008
Re: Ma TALBOT 1100 LS Autrichienne
Bien, remets-la vite en route et ne touche pas à la bleue. Je l'adore, la bleue!
Olivierm 2B- Modérateur
-
Nombre de messages : 1262
Age : 56
Localisation : Borgo 2B et Bulgnéville 88
Réputation : 6
Date d'inscription : 01/09/2009
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