cyclo

A la demande de mon fils et moi
pour les connaisseurs du retro
j'ai commencer dimanche dernier le démontage du moteur.
je vous laisse trouvé la marque







J' avais des remonter d'huile de boite dans le cylindre
remplacement des roulements + joints spy

ça commence part un M tien tien Jippé

Bijour mossieur

j'y pe joué...moi j'y di !!!! Pas Pijo....mais .....motobylette . J'y pensé "malagouti"...mais il a la boite di vitesses ...!!!!

et non

Moi je dirais un Fantic bien que je ne reconnaisse pas la culasse.

vous êtes deux toi et guy ,c'est dans la même famille ce cyclo ,mais ce n'est pas encore ça

c'est encore dans la meme famille,un effort .sa commence part un M......... i

GITANE TESTI...Arretez je vais chialer................;;;;;;;

C est toute ma jeunesse qui remonte a la surface.......

Les virees avec les potes ou on se prenait pour AGOSTINI....

Les premieres copines et les premieres cuites aussi sur les bals montés....parfois démontés aussi...

Nostalgie quand tu nous tiens

je vous donne la réponse

Minarelli????

bravo bravo un motori minarelli ,bien jouer. année 70 / 80 petit cylindre de flandria avec un carburateur de 14 + kick doit donner dans les 60km .aujourd'hui j'ai ut les deux roulements et joints spy ,là le moteur sera étanche,reste a fabriquer les joints moteur.demain soir je vous mettrez quelques photos du minarelli en compac système carbu 19 d'origine un rockval refait en gitane testi champion.

MINARELLI....mais c est bien sur..
Nous on cherchait la marque du cyclo...

Ce fabuleux moteur equipait toutes les 49.9 cm3 de l epoque...
MALAGUTTI,FLANDRIA,CIMATTI,GITANE TESTI,etc....

Ma derniere gitane testi avait meme une boite 6 vitesse;debridée,chemise piston,carbu dellorto de 24,pot de detente sans la carotte au bout,je frolais le 120 au compteur.
J accrochais les 125 cm3 monocylidre sans soucis...

Ah la belle époque!!!

Quand Julie dit que " je suis le meilleur" ..cherchez pas vous n'avez aucune chance

Landré Guy a écrit:Quand Julie dit que " je suis le meilleur" ..cherchez pas vous n'avez aucune chance

C est bien parce qu elle ne me connait pas...

Moi je m'en fou, je suis le plus beau.


En attendant, n'oublie pas le reste des photos.

vous etes une bande de vedettes















23 ans que j'ai cette mère mère

Donc, c'est bien une Gitane Testi

http://www.xooit.com/fr/annuaire/Sports-Passions-7/Sports-m%C3%A9caniques-149/forum-158959.html

J en chialerai presque

C est vrai qu on est des sacrés vedette

Et encore tu n as pas vu les photos qui sont en possession du corse

J'ai une 1000, une Bagh, une 500cx mais pas de vedette

ellimacmis a écrit:Donc, c'est bien une Gitane Testi

http://www.xooit.com/fr/annuaire/Sports-Passions-7/Sports-m%C3%A9caniques-149/forum-158959.html

au dessus oui

Et maintenant sur la restauration du moteur c'est celle la

Landré Guy a écrit:

Celà me fait un peu penser à Une GITANE TESTI

Nananèèèèèèèèèèèèèèèèère ."Julie " à raison

ellimacmis a écrit:J'ai une 1000, une Bagh, une 500cx mais pas de vedette

Allez .on lui dit ......qui c'est la vedette

Remontage du moteur minarelli 49.9cm

Présentation en pièces





roulements fournit part le frangin avec joints spi



montage des roulements dans les carters + joints spi





mise en place de l' embiellage + arbre de sortie de boite + rondelles de calage



j'aime bien cette patte à joint, j'ai fait le montage du moteur de la murena ,et vraiment trop classe



pose de la cloche d' embrayage + courronne. Il y a toujours des rondelles de calage





mise en place piston + cylindre,culasse





vue de l'ensemble du Moteur. Je suis aller sur le forum testi et aucune document sur ce moteur









roulements vilebrequin REF: 6203.EE
Roulements arbre de sortie de boite REF: 6202.ZZ
joints spi vilebrequin REF:722201 Marque Paulstra NBR IE 17X35X8

et maintenant il reste a mettre dans le cadre